交通部25日召开全国交通运输工作会议提出，2018年要进一步降成本，加快推进物流大通道和综合货运枢纽(物流园区)建设。稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点。巩固交通运输领域各类罚款、检查及涉企收费清理规范成果等。
此前召开的中央经济工作会议也提出，继续清理涉企收费，加大对乱收费的查处和整治力度，深化电力、石油天然气、铁路等行业改革，降低用能、物流成本。
2017年，交通部组织了山西、浙江、湖南等省开展高速公路分时段差异化收费试点。政府还贷二级公路收费基本取消，实施公路绿色通道、差异化收费等多项举措下，今年降低物流成本880多亿元。专家认为，差异化收费政策有效平衡路网空间分布，提升了高速公路路网效率和效益，降本增效的效果将更加明显。
提速降费“不歇脚”！ 移动流量平均资费将再降
工信部25日召开全国工业和信息化工作会议指出，明年要加大网络提速降费力度。加快百兆宽带普及，推进千兆城市建设，实现高速光纤宽带网络城乡全面覆盖、4G网络覆盖和速率进一步提升、移动流量平均资费进一步降低、中小企业宽带和专线使用成本进一步下降。
记者注意到，全国工业和信息化工作会议已连续多年将“提速降费”作为工作内容进行部署。2017年，手机国内长途和漫游费全面取消，中小企业专线资费大幅降低，国际长途电话费降幅最高超过90%，手机上网流量平均资费降至26元/GB，光纤宽带用户超过80%，六成用户接入带宽超过50M。