龙泉驿新闻:成都地铁“最强大脑” 可指挥23条线路(2)

　　在这里，只见一张显示全线网车站的图表中，车站上的圆代表的就是客流；圆越大代表进站人数越多。“这样可以方便调度员对车站进站的客流有一个整体的掌握。”上述有关人士表示，这里有线网所有运营线路客流的实时情况，包括进站、出站及换乘客流数据，还能和上周以及前一天的数据进行比较，看出客流变化情况。当客流超过报警设定，系统就会自动报警，提醒调度员进行重点监控，采取相应措施。

　　目前，除了即将投入使用的COCC，成都地铁还在世纪城、新苗和崔家店设置了3个运行控制中心（OCC），COCC与3个OCC联合运转之后，每一个OCC将分别负责各自管辖的多条地铁线路的调度工作，COCC负责整体协调三个OCC。在COCC的统一调配下，可以实现全市地铁线网的资源共享，各条线的行车组织、电力控制、设备维修、信息收发、施工组织等在一个“大脑”的运转下统一调度与指挥。

　　作为地铁线网指挥的信息化平台，COCC系统除了将实现线网、客流情况、重大故障信息等的实时展示，还可以结合历史数据对客流情况进行预警。与此同时，COCC系统将内嵌各类应急预案，用于应急情况下的决策辅助和多级调度应急处置的流程引导。地铁运行牵一发而动全身，一条线路发生故障，所有系统都会受到影响，而COCC就像幕后的指挥，能够第一时间启动抢险应急机制，协调各方力量各司其职，缓解故障。

　　一旦出现重大设备故障，COCC将负责总体指挥3个OCC，调动应急力量，快速排除故障恢复营运秩序。