当天上午,记者恰巧碰上整车审核员章保国正和同事们一起,对抽查的天逸C5Aircross的整车装配质量进行检测。“整车下线的检测包含外观检查和功能检查,每一个环节都至关重要,绝不能疏忽。”章保国告诉记者,自天逸C5Aircross投产以来,他们每天会抽检16台进行所有零件的质量检查,就目前抽检结果来说,抽检车辆的质量都达到了要求,可以放心地交给用户。
一款即将下线的车型,各零部件的质量需要经过反复的检测把关,否则可能给客户出行安全带来隐患 ,其中面临的问题和压力都超乎想象。“整车检查在新车下线过程中,是比较重要的一个环节,它涉及到企业的形象,也涉及到用户使用车辆的安全性,我们必须对每一台车进行百分之百的检查,确保用户拿到手的车辆是合格的。”胡汉东说。
坚持学干结合
保证产品“零缺陷 ”
随着天逸C5Aircross产量的逐步提升,品质检查中的任何一个疏忽,都可能导致大面积质量问题的出现。基于此,总装末端质检CVT1班整个班组始终保持着严谨的工作态度,保证产品质量零缺陷交付。
在质量意识提升方面,胡汉东每天都会召集班组所有员工开班前会,按照检查计划做好工作前的一切准备,同时坚持将前期出现的质量问题和缺陷进行总结归类,定期开展学习培训,进行回顾与总结。此外,该班生产线旁还设置了一块质量问题展示板,以图文并茂的形式将问题进行归类。对于在检测过程中发现的质量问题,胡汉东还会要求班组成员及时了解情况并进行处理,同时将该问题告知相关缺陷分析部门,并制定解决方案,及时避免不良品流出。
导入质量体系成熟度评价,将精益管理向经销商、供应商延伸,获得“全国质量奖”……作为国内老牌合资车企,神龙汽车有限公司的制造水平、质量管理一直是行业标杆。作为神龙最年轻的...