除了携程,从去年开始,还有一些私人定制旅游公司先后推出行程助手,自主选景点等方式,试图从定制效率上突破,但其效果还有待检验。行业普遍认为,由于效率瓶颈无法突破,这个行业难以出现一家独大的局面。
“私人定制旅游的成本非常高,一个单短则沟通一个星期,长达半个月,甚至一个月。”成都有米定制旅行总经理张杰说,一般而言,一个策划师只能同时经手3到4个复杂案例,人力和时间成本非常高,而且旅行策划24小时服务。
个性化和体验感的旅行,在行业人士看来,只能是小众而精致的旅行。成都商报记者采访的几家公司,定制师最多的是8个,最少的为3个,定制师是这个行业的核心。“目前来看,一个公司有十几个定制师就是大型公司。”刘江涛说,定制过程就是与顾客深入交流的过程,决定了定制效率比传统旅行团低,就像手工定制产品,效率低但精细。也正是因为这一点,才保证了私人定制的体验和品质。“如果定制一旦变为自助,体验感必定下降。”
毛亮认为,私人定制旅游的市场空间不在于与传统旅行社比规模,而在于做大做强小众市场的增量。“预计未来旅游市场中有20%的人会采取私人定制旅游方式。”
此外,由于目前私人定制旅游缺乏统一标准,门槛不断降低。以前私人定制旅行仅面向出境游,目前也出现了国内定制旅游。“现在有人去九寨沟也在做定制。”
携程提供的数据显示,在国庆前携程定制旅行发布的国庆数据报告中,四川已经位居定制游目的地前五名,而几乎所有的订单都会来成都;同样,在刚刚过去的国庆黄金周,成都仅次于上海、北京、深圳、南京、杭州这五大城市,位居定制游客源地的第六名。
黄杨敏
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